ADAC: Rücktritt nach Manipulation
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ADAC: Rücktritt nach Manipulation
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/adac ... 44304.html
Ist dort jemand Mitglied? Werdet ihr Mitglied bleiben? Wie steht ihr dazu? Gegen die "Gelben Engel" auf der Straße habe ich nun wirklich nichts einzuwenden, der Rest könnte mir allerdings mittlerweile gestohlen bleiben!
Die Süddeutsche hatte das ganze ins Rollen gebracht hiermit
http://www.sueddeutsche.de/auto/falsche ... -1.1862654
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- BobbyShaftoe
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Ich habs jz zweimal in Anspruch nehmen müssen in Ö und war heilfroh. Bin ua auf der Autobahn mal ausgerollt und das war nicht so lustig.
Die waren schnell da und kompetent war er auch noch und ich konnte danach weiterfahren. Für mich steht der Kosten/Nutzen Faktor ausser Frage. Die schwachsinnigen Berichte les ich sowieso nicht. Da hat eh ein jeder eine andere Meinung!
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- Lord_Vader
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Re: ADAC: Rücktritt nach Manipulation
War von 1988 bis 2012 Mitglied - nur wegen der Pannenhilfe. Wenn ich allerdings Mitgliedsbeiträge dagegen aufrechne, wie oft ich die gebraucht hab, war es teurer. Plus einmal halt fast noch dabei abgezockt worden: Winter, Batterie total platt. ADAC angerufen und kurz darauf kam dann einer, der mir nicht nur Starthilfe gegeben hat, sondern auch gleich 'ne neue Batterie aus dem Kofferraum verkaufen wollte. Zum doppelten EK plus Mehrwert.Rhyem hat geschrieben:Ist dort jemand Mitglied? Werdet ihr Mitglied bleiben? Wie steht ihr dazu?
Als ich 2012 dann wegen Umzug ins Ausland gekündigt hatte, wollte man zunächst, dass ich halt auch noch für 2013 zahle. Hab dann mal ordentlich Stunk gemacht und dann ging das auch so.
Ich sehe solche Organisationen wie ADAC, AvD, IHK, TÜV, Gewerkschaften und von mir aus auch Greenpeace u.s.w. mittlerweile recht kritisch. Da werden auf Mitgliederkosten Paläste aus dem Boden gestampft und die Bonzen machen sich ein feines Pöstchenschieben mit Voll-Alimentation, fetten Dienstwagen, Luxus-Reisen und Altersvorsorge, bei denen man die Ohren anlegt. Nebenbei wird noch mächtig Politik gemacht und die Agenda befreundeter oder verschwägerter Firmen gefördert. Die Nutzen-/Kostenrechnung für die eigentliche Sache sieht dabei dann richtig schlecht aus. Das kommt halt von 50-60 Jahren ungebremstem Wildwuchs und weil denen keiner auf die Finger schaut.
Nimm mal den Pannendienst und Unfallservice aus dem ADAC raus und schneid' den von dem ganzen anderen Wasserkopf ab. Der würde dadurch nicht nur wesentlich billiger werden, sondern mit Sicherheit auch noch besser, als er jetzt schon ist.
Grüße,
Toska
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Optimismus ist lediglich ein Mangel an Information
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Toska
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- Roland von Gilead
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Zumindest bei Pannen auf der Autobahn holen die dich aber auch so runter. Erst die Leistung danach kostet...end_aka_meli hat geschrieben:Kannst sie doch auch rufen ohne Mitglied zu sein.Triple M hat geschrieben:Mit einem Hauch von Kirche, man weiß nie, ob man sie nicht doch irgendwann braucht...
Man kann dann entscheiden einzutreten oder die Leistung zu bezahlen (bei Selbstverschulden zahlt man eh immer).
- Roland von Gilead
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Ich fahre 20 Jahre Auto, hab sie bisher noch nie gebraucht ( Auf Holz Klopf) fahre aber auch selten Autobahn - wie gesagt meiner Meinung nach reicht ein Schutzbrief bei der normalen KFZ Versicherung o. bei der Mastercard Gold ist einer bei (auch fürs Ausland) - dafür brauch ich kein Mitglied bei den gelben Engeln sein.
Aber selbst wenn ich keinen Schutz hätte - für 20x 49€ ( das ist der minimale Jahresbeitrag) kann ich den Abschleppwagen aus eigener Tasche zahlen - aber so ist das ja bei jeder Versicherung
Ich finde das ganz ziemlich traurig weil man ja bisher dachte die finanzieren sich durch die Mitglieder und einen Teil Werbung, so das ich deren Bewertungen immer als Referenz gesehen habe. Autorreifen hab ich meisst nach ADAC Bewertung gekauft. Dieses Vertrauen haben sie sich mal eben kaputt gemacht ..... ich tippe mal die Austritte werden bei denen sprunghaft steigen.
Aber selbst wenn ich keinen Schutz hätte - für 20x 49€ ( das ist der minimale Jahresbeitrag) kann ich den Abschleppwagen aus eigener Tasche zahlen - aber so ist das ja bei jeder Versicherung
Ich finde das ganz ziemlich traurig weil man ja bisher dachte die finanzieren sich durch die Mitglieder und einen Teil Werbung, so das ich deren Bewertungen immer als Referenz gesehen habe. Autorreifen hab ich meisst nach ADAC Bewertung gekauft. Dieses Vertrauen haben sie sich mal eben kaputt gemacht ..... ich tippe mal die Austritte werden bei denen sprunghaft steigen.
- Fussballgott
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Bisher ist doch der Stand, dass sie die Teilnehmerzahlen an der Umfrage geschönt haben, und nicht das Ergebnis, oder? Und das auch nur beim Publikumspreis, und der ist doch prinzipiell uninteressant (zumindest für mich)?
Ich habe meine Beiträge übrigens bis zum Nachwuchs letztes Jahr fast durch die Ermäßigungen im Kino wieder drin gehabt.
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"Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben...
Den Rest habe ich einfach verprasst."
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Es ist im prinzip egal wo sie was sie gemacht haben - ja sie haben wohl bei der Wahl der beliebtesten Autos die Zahlen geschönt.Fussballgott hat geschrieben:Bisher ist doch der Stand, dass sie die Teilnehmerzahlen an der Umfrage geschönt haben, und nicht das Ergebnis, oder? Und das auch nur beim Publikumspreis, und der ist doch prinzipiell uninteressant (zumindest für mich)?
Ich habe meine Beiträge übrigens bis zum Nachwuchs letztes Jahr fast durch die Ermäßigungen im Kino wieder drin gehabt.
Nur dadurch das sie gelogen haben ( der Sinn nach Stand der jetzigen Fakten entzieht sich mir sowieso, sie haben wohl den Sieger einfach noch mehr Stimmen gegeben ?) - haben sie einen derben Image Schaden, die Tests&Berichte des ADACs hatten viel Gewicht, weil man ihnen vertraute - dieses vertrauen ist nur weg, den wer sagt das sie nicht noch an anderer Stelle die Unwahrheit gesagt haben
Naja, da scheint noch mehr dahinter zu stecken:Fussballgott hat geschrieben:Bisher ist doch der Stand, dass sie die Teilnehmerzahlen an der Umfrage geschönt haben, und nicht das Ergebnis, oder?
Das ist halt der Knackpunkt: Da wurde viel Vertrauen in die Tonne gekloppt und jetzt ist halt die Frage auf dem Tisch, ob die Manipulation ("Freundschaftsdienste" von/für/durch Hersteller) nicht System hat.Als sich 2005 im ADAC-Test ein Dacia überschlug, sendete die Pressestelle des Clubs die Meldung in die Welt: Billigflieger aus Rumänien. Tatsächlich hatten die Tester zuvor die Reifen ruiniert, dann das mit einer anderen Felge versehene Reserverad aufgezogen und hernach den Dacia so lang gescheucht, bis er abhob. Nachdem die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung darüber mit der Überschrift „Schummelclub ADAC?“ berichtet hatte, gab es erst böse Beschimpfungen aus München, danach gestand man die Tricksereien kleinlaut ein. Seinerzeit überstand die ADAC-Führung den Vorfall ohne selbst zu fliegen, weil ein rumänischer Billiganbieter kaum interessierte, wo doch die deutsche Autoindustrie stets gut wegkam.
...
Die Bruchlandung der Gelben Engel zieht eine ganze Branche mit in den Strudel und wirft Fragen auf: Welchen Preisen kann der Verbraucher noch vertrauen? Wie stark spielen geschäftliche Abhängigkeiten in die Ergebnisse? Werden als bestes Auto des Jahres oder Car of the year nur gekürt, wer zu opulenten Veranstaltungen einlädt? Bekommt das goldene Lenkrad oder die Auto Trophy, wer ein schönes Anzeigenpaket schnürt? Jenen, die sich um objektive Ergebnisse bemühen, hat der ADAC einen Bärendienst erwiesen.
Quelle: http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/u ... 59194.html
Grüße,
Toska
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